L’estació de Sant Vicenç de Calders és des d’avui, i durant cinc mesos, el punt neuràlgic del macrooperatiu pel tall ferroviari que afecta cinc línies del sud. Es tracta del punt en què conflueixen tots els busos del pla alternatiu per carretera amb les localitats del Tarragonès i del Baix Camp i als que se sumen els busos de la línia d’interior cap a Vilafranca del Penedès, també afectada per les obres del Corredor Mediterrani. L’espai s’ha reconvertit temporalment en una estació d’autobusos pel que ha calgut suprimir places d’aparcament i habilitar punts alternatius. Pel que fa al servei de transport en hora punta hi ha hagut molts moments de confusió i malestar entre els passatgers pels retards dels trens de transbordament cap a Barcelona.